Die weltweit tätige Transport- und Logistikgruppe Panalpina hat ihre neuen eigenen regelmässigen Luftfrachtdienste erfolgreich lanciert. Sie verbinden Luxemburg mit dem Dubai World Central-Al Maktoum International Airport sowie mit Hongkong. Ausserdem kündigt Panalpina die Einführung eines Express-Luftfrachtdienstes von Hongkong über Huntsville/Alabama nach São Paulo in Brasilien an. Wie beim bewährten Transatlantikdienst «Dixie Jet» kooperiert Panalpina mit Atlas Air, welche die eingesetzte Boeing 747-400F betreibt. Panalpina zeichnet für die Bewirtschaftung der Kapazitäten und für die Flugpläne verantwortlich.
Mit dem Eintreffen des Atlas Air-Frachtflugzeuges hat Panalpina Ende letzter Woche den vor kurzem angekündigten, eigenen Luftfrachtdienst zum Dubai World Central (DWC)-Al Maktoum International Airport erfolgreich in Betrieb genommen. Dabei handelt es sich um den ersten planmässigen Luftfrachtdienst überhaupt, der den neuen und hochmodernen Flughafen anfliegt. Panalpina bedient Dubai künftig regelmässig als Bestandteil der neuen weltumspannenden Route, die Luxemburg, Dubai, Südafrika, Hongkong, Nordamerika und Lateinamerika miteinander verbindet.
Dazu äussert sich Claus Schmidt, bei Panalpina Area Manager für den Nahen Osten, wie folgt: „Dieser Service stellt einen Meilenstein beim geplanten Wachstum von Panalpina in der Region dar. Dadurch wird unser Distributionszentrum im Nahen Osten mit unserem Netzwerk in Europa, Afrika, Asien und Nordamerika verbunden. Wir bieten unseren Kunden nun eine einzigartige und sehr flexible Lösung auch für zeitsensitive Luftfracht mit sehr kurzen Umschlagszeiten an.“
Neuer Expressdienst nach Brasilien
Mit dem neuen Angebot führt Panalpina in Zusammenarbeit mit Atlas Air eigene Dienste nach Luxemburg, Johannesburg (Südafrika), Dubai, Hongkong und Huntsville/Alabama durch. Ausserdem kündigt das Unternehmen einen neuen Expressdienst nach Brasilien an. Dieser verbindet mit einer Laufzeit von 30 Stunden (Flughafen zu Flughafen) Hongkong, Huntsville und São Paulo. „Wir kommen damit der hohen Nachfrage nach schnellen und zuverlässigen Verbindungen von Asien nach Brasilien entgegen“, erklärt Karl Weyeneth, Chief Operating Officer der Panalpina-Gruppe. Matthias Frey, Leiter von Panalpinas „own controlled network“, ergänzt, dass „wir stabile, selbst bewirtschaftete Kapazitäten benötigen, um erstklassige Verbindungen nach Südamerika bereitzustellen. Aus diesem Grund entwickelten wir ein Angebot, in dessen Rahmen verschiedene Stationen in Asien direkt mit Nordamerika und Brasilien verbunden werden.“
Quelle: Panalpina
